Çip Krizine Karşı Önemli Adım! %100 Yerli E-Pasaport, E-Ehliyet ve E-Mavi Kart İçin İlk Tanıtım Yapıldı!

Tüm dünyayı etkileyen çip krizinden, dijitalleşen pasaport, ehliyet ve mavi kartlarda olumsuz şekilde etkilenmeye başlamıştı. Vatandaşa resmi işlemlerinde kolaylık sağlayan ve bürokratik işlemlerin dijitalleşmesini sağlayan e-Pasaport, e-Ehliyet ve e-Mavi Kart, yurtdışında üretiliyordu. Çip krizi nedeniyle üretimi ve tedarikinde ciddi sıkıntılar ve gecikmeler yaşanmaya başlayınca yerli üretimi için çalışma başlatılmıştı.

İçişleri Bakanlığı tarafından yürütülen proje çerçevesinde e-Pasaport, e-Ehliyet ve e-Mavi Kart’ın Türkiye’de yerli olarak üretilmesi hedefleniyordu. Yapılan çalışmalar sayesinde İçişleri Bakanlığı, 2022 Ağustos ayı itibariyle Türkiye’de üretimin başlatılacağını açıkladı.

E-Pasaport Avrupa’da Üretiliyordu

Türkiye, e-Pasaport’a birkaç yıl önce geçmişti. Ancak Türkiye’de üretilemeyen bu çipli pasaportlar için Avrupa’da faaliyet gösteren bir firma ile anlaşma sağlanmıştı. Uzun süredir bu firma tarafından üretilen Türkiye e-Pasaport’lar, Ağustos ayı itibariyle yenilenen tasarımıyla Türkiye’de üretilmeye başlanacak. İçişleri Bakanlığı tarafından yeni e-Pasaport tasarımı için ilk tanıtımda kısa bir süre önce gerçekleştirildi.

Türkiye ile Macaristan arasında imzalanan anlaşmayla birlikte her iki ülke e-Pasaport basımında tedarik sıkıntısı yaşaması durumunda birbirlerinin e-Pasaport’larının basımını gerçekleştirecek.

Yeni e-Pasaport, TÜBİTAK AKİS işletim sistemli temassız çip özelliğine sahip olacak. E-Pasaport ve E-Ehliyet üzerinde artık “TURKEY” yerine “TÜRKİYE” yazacak.  

Yerli E-Pasaport

TÜBİTAK tarafından geliştirilen AKİS işletim sistemli temassız çipli olarak üretilen yerli e-Pasaport, pek çok önemli yeni güvenlik özelliğine de sahip olacak. Yerli e-Pasaport’un her bir sayfasında Türkiye’nin 81 şehrinden birbirinden farklı tarihi, kültürel ve manevi değerlere ait görseller yer alacak. Aynı şekilde şehirlere özel olan bitki görselleri de yine sayfalarda yer alacak.

Yerli e-Pasaport ile birlikte 5 yıl olan “Yeşil Pasaport” için geçerlilik süresi 10 yıla çıkartılacak.

Yerli E-Ehliyet

Türkiye, 2016 yılında e-Ehliyet modeline geçmişti. Çip krizinden etkilenen e-Sürücü Belgesi için yerli üretimde yeni tasarıma da yer verilecek. Örneğin şu an kullanımda olan e-Ehliyet’te tek fotoğraf yer alıyorken, yerli e-Ehliyet’te güvenlik sebebiyle iki fotoğraf alanı olacak.

Yerli e-Ehliyet üzerinde yer alacak otomobil logosu, TOGG logosu olacak.

Yerli E-Mavi Kart

Türkiye’de doğduğundan “Türk vatandaşı” olan ancak çeşitli nedenlerle vatandaşlıktan çıkan ve bu kişilerin üçüncü dereceden yakınlarına “Mavi Kart” belgesi verilmektedir. Şu an aktif olarak bu belge kağıt malzemeden üretilmiş formda veriliyor. Ancak artık Mavi Kart, TUBİTAK çalışmasıyla birlikte yüksek güvenlikli ve temassız çipli bir tasarıma kavuşacak.

Çipli yerli pasaport, sürücü belgesi ve mavi kartlarla ilgili siz ne düşünüyorsunuz? Tasarımı ve teknolojisi sizce yeterli mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmından veya R10.NET Forum'dan paylaşabilirsiniz.