Toshiba’nın Yeni Nesil SCiB Pili Tanıtılıyor: 6 Dakikada Şarj, 20.000 Döngü Ömrü!
Toshiba’nın SCiB bataryası 6 dakikada %80 şarj oluyor ve 20.000 döngü sunuyor. Bangkok’taki pilot projeyle elektrikli ulaşımda devrim hedefleniyor.

Toshiba, yalnızca 6 dakikada %80’e kadar şarj olabilen ve 20.000 çevrim ömrü sunan yeni nesil SCiB batarya teknolojisini 2–4 Temmuz 2025’te Bangkok’ta düzenlenecek Asia Sustainable Energy Week etkinliğinde duyurmaya hazırlanıyor.
Japon teknoloji devi Toshiba, batarya teknolojisinde çığır açacak yeni nesil ürünüyle dikkatleri üzerine çekmeye hazırlanıyor. SCiB (Super Charge ion Battery) adı verilen bu lityum iyon batarya, sadece 6 dakikada %80 şarj olabiliyor ve 20.000'den fazla şarj-deşarj çevrimi ile geleneksel pillere göre uzun ömürlü ve güvenli bir alternatif sunuyor.
Yeni SCiB bataryasının resmi lansmanı, 2–4 Temmuz 2025 tarihleri arasında Tayland’ın Bangkok şehrinde düzenlenecek olan Asia Sustainable Energy Week 2025 etkinliğinde yapılacak. Bu gelişme, özellikle elektrikli ulaşımın hızla yayıldığı Asya pazarlarında büyük bir etki yaratma potansiyeline sahip.
LTO Kimya: Hızlı Şarj ve Uzun Ömür Bir Arada
Toshiba’nın geliştirdiği SCiB bataryası, lityum titanyum oksit (LTO) kimyasal yapıya dayanıyor. Bu teknoloji, enerji yoğunluğu açısından klasik lityum iyon bataryalara kıyasla daha düşük değerlere sahip olsa da, hızlı şarj kabiliyeti, uzun ömür ve termal güvenlik açısından çok daha avantajlı bir yapı sunuyor.
SCiB bataryası sadece birkaç dakika içinde şarj olabilirken, 20.000 çevrimlik yaşam döngüsü ile uzun vadeli kullanımlar için ideal bir seçenek sunuyor. Bu da onu özellikle sık şarj ihtiyacı olan araçlar, filo taşımacılığı, elektrikli motosikletler, kargo araçları ve kısa mesafe deniz araçları gibi kullanım alanları için cazip hale getiriyor.
Bangkok’ta Gerçekleştirilen Pilot Proje
Toshiba, SCiB teknolojisini gerçek hayatta test etmek amacıyla Bangkok’ta motosiklet taksi sürücüleriyle birlikte bir pilot proje yürütüyor. Bu sistemde sürücüler, bataryaları satın almak yerine kiralıyor ve şarjı biten bataryalarını dolularla değiştirerek kullanıma devam ediyor. Bu model, hem kullanıcıların ilk yatırım maliyetini ortadan kaldırıyor, hem de batarya değişim sürecini hızlandırıyor.
Ayrıca SCiB bataryasının ısıya dayanıklı yapısı, yıl boyunca sıcak olan bölgelerde yangın güvenliği risklerini azaltarak elektrikli motosikletlerin yaygınlaşmasında kritik bir rol üstleniyor.
Geniş Kullanım Alanı: Limanlar, Teslimat Araçları ve Deniz Ulaşımı
Toshiba’nın SCiB bataryası, yalnızca motosikletler için değil; elektrikli teslimat araçları, liman ekipmanları ve kısa menzilli deniz araçları gibi farklı alanlarda da kullanılmaya başlandı. Bu araçlar, genellikle kısa duraklamalar sırasında yüksek hızda şarj edilme ihtiyacı duyan yapılar olduğu için, SCiB'nin hızlı şarj yeteneği bu kullanım senaryolarında operasyonel verimlilik sağlıyor.
Elektrikli Otobüs Prototipiyle Gelen Başarı
2024 yılında Toshiba, iki ortağıyla birlikte yeni nesil SCiB modülleriyle çalışan elektrikli bir şehir otobüsü prototipi tanıttı. Bu otobüs, yalnızca 10 dakikada %80 şarj kapasitesine ulaşıyor. Bu sayede hem daha kısa bekleme süreleri, hem daha hafif batarya sistemleri, hem de daha düşük işletme maliyetleri sunulabiliyor. Ayrıca, geleneksel lityum iyon bataryalara kıyasla daha düşük yangın riski, şehir içi ulaşımda güvenliği artırıyor.
Toshiba, bu teknolojinin Asya’daki elektrikli taşımacılığın dönüşümünde kilit bir rol oynayacağını vurguluyor. Hem hızlı şarj kapasitesi hem de uzun çevrim ömrü sayesinde, bu batarya türü yakıtlı sistemlere olan bağımlılığı önemli ölçüde azaltabilir.
Ulaşımda Devrim Niteliğinde Bir Adım
SCiB teknolojisi, özellikle dur-kalk yoğun trafikte çalışan araçlar için tasarlandığından, taksi filoları, dağıtım servisleri, terminal içi taşıma sistemleri gibi alanlarda büyük kolaylık sağlayacak. Toshiba, bataryanın dar alanlarda yüksek güç sunabilme kapasitesini ve sıcaklığa dayanıklı yapısını, bu dönüşümde stratejik avantajlar olarak öne çıkarıyor.
Elektrikli ulaşımın yaygınlaşması için yalnızca araçlar değil, bu araçların destek altyapısı da önem taşıyor. Toshiba’nın SCiB bataryası, bu alanda hem teknik hem de ekonomik anlamda kalıcı çözümler vadediyor.
Toshiba’nın SCiB bataryası kaç dakikada şarj oluyor?
Yeni SCiB batarya, yalnızca 6 dakikada %80 seviyesine kadar şarj olabiliyor.
Bataryanın ömrü ne kadar?
Toshiba, SCiB bataryasının 20.000’den fazla şarj-deşarj döngüsüne dayanıklı olduğunu belirtiyor.
SCiB batarya nerelerde kullanılabilir?
Elektrikli motosikletler, filo araçları, liman makineleri, kısa mesafe deniz araçları ve elektrikli otobüsler gibi alanlarda kullanılabiliyor.
Batarya kiralama modeli nasıl çalışıyor?
Bangkok’ta yürütülen pilot projede sürücüler, bataryaları kiralayarak şarjı bitenleri dolularla değiştiriyor ve satın alma maliyetinden kurtuluyor.
İlgili İçerikler:
Realme 15 Pro 5G, 24 Temmuz’da Tanıtılıyor: 7.000 mAh Batarya, 144Hz AMOLED Ekran ve Yeni Nesil İşlemciyle Geliyor
Realme 15 Pro 5G, 24 Temmuz’da tanıtılıyor. 7.000 mAh batarya, 144Hz AMOLED ekran ve Snapdragon 7 Gen 4 işlemciyle dikkat çekiyor.
Galaxy S26 Ultra, Yeni CoE OLED Teknolojisiyle Geliyor: İşte Detaylar!
Samsung Galaxy S26 Ultra, CoE OLED teknolojisi ve yeni yansıma önleyici kaplamayla geliyor. Daha uzun pil ömrü ve net ekran deneyimi sunacak.
🔹 AOC'den Oyunculara 320Hz'lik Yeni Canavar: U32G4 Monitör Satışta!
AOC'nin yeni U32G4 oyuncu monitörü 320Hz yenileme hızı ve 4K çözünürlükle satışa çıktı. Geniş renk gamı, hızlı tepki süresi ve oyun modlarıyla dikkat çekiyor.
iPhone 17 Pro’nun Yeni Tasarımı Ortaya Çıktı!
Apple’ın eylülde tanıtacağı iPhone 17 Pro’nun ilk canlı görselleri sızdırıldı. Kamera modülü ve malzeme değişikliği dikkat çekiyor. Yeni tasarım kullanıcıları şaşırtacak.