Yerli Elektrikli Araçlarda Taşıt Kredisi İçin Vade ve Kredi Oranları Değişti!

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Türkiye’de üretilen elektrikli araçlara yönelik taşıt kredisi düzenlemesine gitti. Yapılan değişiklikle birlikte krediye konu olan araçların nihai fatura değerine göre vade süreleri ve kredi oranları yeniden belirlendi. Artık 2,5 milyon TL’ye kadar olan elektrikli araçlara 48 ay vade imkanı sunulacak.

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), taşıt kredilerinde kapsamlı bir değişiklik yaptı. Özellikle Türkiye’de üretilen elektrikli araçları kapsayan bu düzenleme, kredi kullanımında vade süreleri ve kredi oranlarında önemli değişiklikler getiriyor. Daha önce nihai fatura değeri 1,6 milyon TL’ye kadar olan araçlara 48 ay kredi imkanı sağlanırken yeni düzenlemeyle bu sınır 2,5 milyon TL’ye yükseltildi.

Söz konusu düzenleme yalnızca Türkiye’de üretilen elektrikli araçları kapsıyor. İthal elektrikli araçlar ve içten yanmalı motora sahip araçlar bu düzenlemeden yararlanamayacak. Yerli elektrikli araç markası Togg’un bu düzenlemelerden faydalanabileceği belirtiliyor.

Elektrikli Araç Kredilerinde 48 Ay Vadeye Kadar İmkan

Yeni düzenlemeyle birlikte nihai fatura değeri 2,5 milyon TL ve altında olan yerli elektrikli araçlara, 48 ay vadeyle kredi kullandırılabilecek. Ancak, kredi tutarının araç değerine oranı yüzde 70’i aşamayacak.

Bu değişiklik aynı zamanda mevcut taşıt kredilerinin yeniden yapılandırılması sürecini de etkileyecek. Kredi yapılandırmalarında da belirlenen yeni vade sınırları geçerli olacak.

BDDK’nın belirlediği nihai fatura değeri aralıklarına göre yeni vade süreleri şu şekilde olacak:

• 2,5 milyon TL - 5 milyon TL arasındaki araçlar için 36 ay vade
• 5 milyon TL - 6,5 milyon TL arasındaki araçlar için 24 ay vade
• 6,5 milyon TL - 7,5 milyon TL arasındaki araçlar için 12 ay vade
• 7,5 milyon TL ve üzerindeki araçlar için taşıt kredisi imkanı bulunmayacak

Kredi Oranlarında Yeni Dönem: Yüzde 70’e Kadar Kredi İmkanı

BDDK’nın yeni düzenlemesi yalnızca vade süreleriyle sınırlı kalmadı, aynı zamanda kredi kullanım oranlarında da değişikliğe gidildi. Nihai fatura değeri baz alınarak kredi kullanım oranları şu şekilde belirlendi:

• 2,5 milyon TL ve altındaki araçlar için kredi oranı %70
• 2,5 milyon TL - 5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi oranı %50
• 5 milyon TL - 6,5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi oranı %30
• 6,5 milyon TL - 7,5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi oranı %20
• 7,5 milyon TL’nin üzerindeki araçlar için kredi imkanı bulunmuyor

Bu düzenleme ile birlikte taşıt kredisi limitleri ve ödeme koşulları daha net hale getirilirken, özellikle Türkiye’de üretilen elektrikli araçlara finansman desteği sağlanması hedefleniyor.

BDDK’nın yeni taşıt kredisi düzenlemesi hangi araçları kapsıyor?

Yeni düzenleme yalnızca Türkiye’de üretilen elektrikli araçları kapsıyor. İçten yanmalı motorlara sahip araçlar ve ithal elektrikli araçlar bu düzenlemenin dışında tutuluyor.

2,5 milyon TL’ye kadar olan araçlar için maksimum vade süresi nedir?

BDDK’nın belirlediği yeni kurallara göre nihai fatura değeri 2,5 milyon TL ve altındaki araçlar için en fazla 48 ay vade ile kredi kullanılabiliyor.

7,5 milyon TL’nin üzerindeki elektrikli araçlar için kredi kullanılabilir mi?

Hayır. 7,5 milyon TL’nin üzerinde fatura değerine sahip araçlar için taşıt kredisi imkanı bulunmuyor.

Kredi yapılandırmalarında da yeni vade kuralları mı geçerli olacak?

Evet. Mevcut taşıt kredilerinin yeniden yapılandırılması durumunda, kredinin ilk kullandırıldığı tarihte geçerli olan vadeler esas alınacak.

Kredi kullanım oranı en yüksek hangi fiyat aralığında?

2,5 milyon TL ve altındaki araçlar için kredi oranı %70 ile en yüksek seviyede bulunuyor.

Bu düzenleme yerli otomotiv sektörünü nasıl etkiler?

BDDK’nın yeni taşıt kredisi düzenlemesi, yerli elektrikli araç üretimini teşvik etmeyi ve Türkiye’de üretilen elektrikli otomobillerin satışlarını artırmayı amaçlıyor. Özellikle Togg gibi yerli markalar için avantaj sağlıyor.