Yeni Audi Q3 Sürpriz Yeniliklerle Tanıtıldı: Kompakt Segmentte Sınırları Zorlayan Detaylar Neler?

Audi, ürün gamını tazeleyen yeni modellerine bir yenisini daha ekleyerek üçüncü nesil Audi Q3’ü tanıttı. Üstelik bu kez geleneksel kompakt SUV anlayışının çok ötesine geçen bir dizi sürpriz yenilikle birlikte. Bölünmüş far tasarımından akustik ön camlara, farklı motor seçeneklerinden elektrikli menzil sunan hibrit sisteme kadar yeni Q3, sessizliği, verimliliği ve kişiselleştirilebilir detaylarıyla adından sıkça söz ettirecek gibi görünüyor.

Alman otomotiv devi Audi, A5 ve Q5 gibi güçlü modellerin yanı sıra elektrikli A6 ve Q6 E-Tron serileriyle pazarda dikkat çekmeye devam ederken şimdi de markanın kompakt SUV modeli olan üçüncü nesil Audi Q3’ü resmen tanıttı. Üstelik yeni Q3, klasik bir güncellemenin çok daha ötesinde, sınıfında iddialı yeniliklerle sahneye çıktı. Tasarımda, sürüş teknolojilerinde ve motor seçeneklerinde yapılan değişiklikler Audi’nin kompakt SUV segmentindeki yenilikçi bakış açısını bir kez daha gözler önüne seriyor.

Yeni Audi Q3’ün Dış Tasarımında Neler Değişti?

Yeni Audi Q3’ün dış tasarımında ilk dikkat çeken detay, bölünmüş far tasarımı. Kaslı motor kaputunun hemen önünde ince ve agresif gündüz LED farları yer alırken, matrix LED farlar ise tamponun kenarlarında, koyu camların ardına gizlenmiş şekilde konumlandırılmış. Audi, bu farların her birinde tam 25.600 mikro-LED bulunduğunu vurguluyor. Audi, tek bir farda tam 25.600 mikro-LED bulunduğunu belirtiyor.

Arka tarafta ise, ince LED ışık şeridi alt kısımda, OLED teknolojili stop lambaları ise üst kısımda yer alıyor. Bu stop lambaları, sürücülere altı farklı grafik seçeneği sunarak, kişiselleştirilebilir bir aydınlatma deneyimi sağlıyor. Öndeki matrix LED farlarla görsel uyumu yakalayan bu stopların ortasında ise aydınlatılmış Audi logosu dikkat çekiyor.

Yan profilde ise Q3, neredeyse Q5 ile karıştırılabilecek kadar benzer bir tasarıma sahip. Audi, çamurluklardaki detayların orijinal Quattro tasarımından ilham aldığını açıklıyor. Üst donanımlarda 20 inçlik jantlar yer alırken baz modelde 17 inç jant kullanılıyor. Ayrıca yeni lastik genişliği 215 milimetreden 235 milimetreye çıkarılmış ve bu tasarım iyileştirmesi sayesinde hava sürtünme katsayısı 0.32’den 0.30’a düşürülmüş.

Yeni Audi Q3’te Daha Sessiz Bir İç Mekân Sunuluyor

İç mekânda ise Audi’nin son yıllarda tercih ettiği dijital kokpit anlayışı devam ediyor. Ancak yeni Q3’te üst segment modellerde görmeye alıştığımız üçüncü ekran, yani yolcu ekranı bulunmuyor. Sürücü tarafında 11.9 inç dijital gösterge paneli, orta konsolda ise Android Automotive işletim sistemine sahip 12.8 inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor. Ekranların kalın siyah çerçeveleri ise tasarım açısından tartışmalı bir detay olarak öne çıkıyor.

Audi, bu modelde kompakt sınıfta bir ilki gerçekleştirerek ön yan camlarda akustik cam kullanmış. Bu özellik sayesinde kabin içerisinde daha sessiz bir sürüş deneyimi sunuluyor. Kompakt segmentte ilk kez, yeni Q3’te ön yan camlarda akustik cam kullanılıyor.

Audi ayrıca son dönemde bazı modellerinde eleştirilen iç mekân malzeme kalitesinin artırılacağına dair bir taahhütte bulunmuş. Şirket, geçmişte yaşanan kalite sorunlarının yeni modellerde aşılacağını belirtiyor.

Yeni Q3’te vites seçici, klasik orta konsol yerine direksiyonun hemen arkasında, sağ tarafta küçük bir kol olarak konumlandırılmış. Bu tasarım sayesinde ön koltuklar arasındaki alan genişletilmiş ve iki büyük bardaklık, soğutmalı kablosuz şarj alanı ve çift USB portu için yer açılmış. Bu yeni yerleşim için sol kolda silecek, far ve sinyal işlevlerini bir araya getiren çok işlevli bir kumanda kolu tasarlanmış.

Bagaj Hacmi ve Pratik Kullanım Ayrıntıları

Yeni Q3, günlük kullanımda pratik bir bagaj hacmi sunmayı da başarıyor. Arka koltuklar normal konumdayken 488 litre bagaj hacmi sunuluyor. Koltuklar tamamen öne alındığında ve dik konuma getirildiğinde hacim 575 litreye yükseliyor. Koltuklar yatırıldığında ise 1.386 litreye ulaşan geniş bir yükleme alanı elde edilebiliyor.

Motor Seçenekleri: Benzinli, Dizel ve Şarj Edilebilir Hibrit

Yeni Audi Q3, oldukça zengin bir motor yelpazesi ile piyasaya çıkacak. Giriş seviyesinde 1.5 litrelik turbo benzinli motor bulunuyor. Bu motor, gerektiğinde iki silindiri kapatarak yakıt tüketimini düşürebiliyor ve 148 beygir gücü ile 250 Nm tork sunuyor. Önden çekişli olan bu motor, yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Daha güçlü benzinli seçenek olarak 2.0 litrelik motor sunuluyor. Bu motor 261 beygir gücü ve 400 Nm tork üretiyor ve Quattro dört çeker sistemi ile birlikte geliyor.

Dizel kullanıcılar için ise 2.0 TDI motor seçeneği mevcut. Bu motor, 148 beygir ve 360 Nm tork üretiyor ve yalnızca önden çekişli olarak satışa sunulacak. Dizel motorda Quattro dört çeker kombinasyonu şu aşamada bulunmuyor.

En dikkat çekici motor seçeneği ise şüphesiz önden çekişli şarj edilebilir hibrit versiyon. Bu model, 1.5 litrelik benzinli motor ile elektrik motorunun birleşimiyle toplam 268 beygir ve 400 Nm tork sağlıyor. Hibrit sistemin batarya kapasitesi 19.7 kWsa ve WLTP döngüsünde 120 kilometre tamamen elektrikli menzil sunuyor.

Batarya boşaldığında DC hızlı şarj ile 10’dan 80’e yüzde dolum 30 dakikadan kısa sürüyor. Hibrit versiyonda kullanılan şanzıman ise diğer motorlardan farklı olarak 6 ileri otomatik şanzıman.

Fiyat ve Çıkış Tarihi

Yeni Audi Q3, Avrupa’da Eylül ayında satışa sunulacak. Almanya’da başlangıç fiyatı 1.5 litrelik benzinli model için 44.600 euro olarak belirlenmiş. Şarj edilebilir hibrit versiyonun başlangıç fiyatı ise 49.300 euro.

Yeni Q3, özellikle hibrit ve benzinli seçenekleriyle pazardaki rekabeti kızıştıracak gibi görünüyor. Audi’nin sunduğu bu geniş motor yelpazesi, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına hitap edecek şekilde çeşitlendirilmiş.

Yeni Audi Q3’te bölünmüş far tasarımı nasıl bir yenilik sunuyor?

Yeni Q3’ün ön farları iki parçaya bölünmüş tasarımıyla dikkat çekiyor. Üstte ince gündüz LED’leri, altta ise matrix LED farlar yer alıyor. Far başına 25.600 mikro-LED bulunuyor.

Arka stop lambaları kişiselleştirilebiliyor mu?

Evet. OLED teknolojili arka stop lambalarında sürücüler altı farklı grafik seçeneği arasından tercih yaparak stop lambalarının görünümünü kişiselleştirebiliyor.

Yeni Audi Q3’te hangi motor seçenekleri sunulacak?

1.5 litre benzinli, 2.0 litre benzinli Quattro, 2.0 litre dizel ve 1.5 litre benzinli + elektrik motorundan oluşan şarj edilebilir hibrit motor seçenekleri mevcut.

Şarj edilebilir hibrit versiyonun menzili ve şarj süresi nedir?

Hibrit versiyon, 19.7 kWsa bataryasıyla WLTP döngüsünde 120 kilometre elektrikli menzil sunuyor. DC hızlı şarj ile bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 30 dakikada şarj edebiliyor.

Yeni Q3’te hangi donanım yenilikleri var?

Yeni Q3’te ön yan camlarda akustik cam kullanılıyor. Vites seçici direksiyon arkasına taşınmış ve multimedya sisteminde Android Automotive işletim sistemi bulunuyor.

Bagaj hacmi ne kadar?

Yeni Audi Q3, arka koltuklar normal konumdayken 488 litre, koltuklar öne alındığında 575 litre ve koltuklar yatırıldığında 1.386 litre bagaj hacmi sunuyor.

Yeni Audi Q3 ne zaman satışa çıkacak ve fiyatı ne olacak?

Avrupa’da Eylül ayında satışa sunulacak. Almanya’da 1.5 litre benzinli model 44.600 eurodan, şarj edilebilir hibrit versiyon ise 49.300 eurodan başlayacak.