R10.NET Uygulamaları
Kullanıcılar
Yükleniyor, lütfen bekleyiniz..

    Volkswagen MEB EV Aracının Menzilini 700 KM’ye Çıkarmak İstiyor

    Alman otomobil üreticisi Volkswagen, şarj hızını arttırmak için yeni pil hücresi teknolojisinden yararlanmak ve mevcut menzilini arttırmak istiyor.

    unnamed
    unnamed R10 Editörü
    15.04.2022 15:41 952 2 dk okuma süresi
    Volkswagen MEB EV Aracının Menzilini 700 KM’ye Çıkarmak İstiyor
    Son Düzenleme:

    Volkswagen, yakın tarihte MEB platformunun menzilini 700 km veya 435 mile çıkarmayı planladığını duyurdu. Eğer bu plan gerçekleştirilirse piyasaya yeni yeni katılan diğer firmaların modellerini etkileyecek. Mevcut model yelpazesini genişletecektir.

    MEB Platformu Nedir?

    MEB Platformu, elektrikli araçlara çıkarılan özelliklerin arasında türünün ilk örneklerinden biridir. Volkswagen, bu platformu geliştirmeye 2015 yılında başlamıştı. Bu platformun desteklediği ilk araç Volkswagen ID3 idi. 

    Şu an dokuz farklı model MEB platformunu kullanıyor. Ayrıca bu platformu sadece Volkswagen kullanmıyor. Skoda, SEAT ve Audi gibi firmalar da MEB platformunu kullanarak araç üretiyor.

    Birçok modeli daha uzun menzille görebiliriz

    Volkswagen’in yayınladığı MEB tabanlı EV araçlarının portföyünü gösteren grafikte, ID Life ve Aero B modellerinin 2025 yılına kadar piyasaya sürüleceği gözüküyor. Muhtemelen ID Life ucuz bir model olduğu için menzili 435 mil olmayacak ancak Aero B, ABD pazarındaki ID Buzz’ın daha gelişmiş bir versiyonu olacak. 

    Volkswagen Menzilini Arttırıyor ve Şarj Süresini Kısaltıyor

    Bahsedilen bu planların Aero B için gerçekleşeceğini düşünüyoruz. Talep edilen menzil değerinin WLTP test döngüsüne göre hesaplandığını belirtmiş olalım. Hatta bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri’nde EPA’ya göre değerler daha düşük olacaktır. Yaklaşık 350 mil gibi bir tahmin bu durumu gerçekçi kılar.

    Volkswagen Şarj Süresini de Kısaltacak

    Alman otomobil üreticisi, MEB destekli EV araçların şarj hızını da 200 kW’ın üzerine çıkarmayı hedeflediğini duyurdu. Şu anda MEB destekli EV araçların şarj hızı 125 kW civarında, yani iki katına yakın hızlandırmayı planlıyor.

    Ayrıca performans konusunda da büyük hedefleri olduğunu söyleyen Volkswagen, MEB destekli EV araçlarının 100 km/saat’e çıkış süresini 5,5 saniyenin altına düşürmek istiyor.

     

    İçeriği Puanla
    Yorumlar

    Yorumunuz minimum 10 karakter olmalıdır.

    İlgili İçerikler:

    Volkswagen, Yapay Zekaya Geçiyor: ChatGPT’yi Araçlarına Entegre Ediyor!

    Volkswagen, ChatGPT entegrasyonu ile araçlarında devrim yaratıyor. Daha sezgisel ve etkileşimli bir sürüş deneyimi için bu yenilik, önemli adımlardan biri.

    Yapay Zeka Dünyasında Yeni Bir Dönem: OpenAI, En Büyük Rakibi Anthropic ile Birleşmek İstiyor!

    OpenAI ve Anthropic'in potansiyel birleşmesi, yapay zeka teknolojileri ve etik standartlar açısından sektörde yeni bir dönemi başlatabilir.

    OpenAI Yönetimi Sam Altman'ı Geri Getirmek İstiyor!

    OpenAI yönetim kurulu, geçen günlerde görevden alınan Sam Altman ile şirketin CEO pozisyonuna yeniden atanması hususunda görüşmeler gerçekleştiriyor.

    EVRY'nin Yeni Elektrikli Araç Serisi VERY: Mobilizasyonun Yeni Çağını Başlatıyor!

    EVRY'nin son teknolojiyle donattığı VERY, 4 farklı segmentte elektrikli araçlar sunuyor. Otonom sürüş, modüler tasarım ve yüksek performansla geliyor.

    BHA 2351
    Volkswagen MEB EV Aracının Menzilini 700 KM’ye Çıkarmak İstiyor

    Size daha iyi hizmet sunabilmek
    için çerezleri kullanıyoruz.

    Çerez Politikası Kabul Et