Avrupa’daki En Ucuz Elektrikli Otomobil Şarj Ücretleri Belli Oldu! Türkiye Beşinci Sırada!

Otomotiv devleri, son yıllarda “elektrikli otomobil” teknolojisine ağırlık verdi. Özellikle “Tesla” başta olmak üzere tüm otomotiv devleri, yeni nesil elektrikli otomobil modellerini piyasaya sürüyor. Elektrikli otomobil sayısının dünya genelinde yaygın olarak kullanılmaya başlanması, şarj istasyonu ihtiyacı doğuruyor. Bu doğrultuda markalar ve şirketler “elektrikli otomobil şarj istasyonu” sayılarını arttırmaya devam ediyor.

Son yıllarda global enerji piyasalarında yaşanan krizler, “akaryakıt fiyatları” bakımından ciddi artışlara da neden oldu. Bu artışların gelmesiyle birlikte yakıt konusunda elektrikli otomobillerle ciddi bir kıyaslama yapılmaya başlanmıştı. Akaryakıt kullanan modellere göre elektrikli otomobiller çok daha ekonomik bir kullanım sunuyor.

Avrupa Elektrikli Otomobil Şarj İstasyonu Fiyatları Açıklandı

Avrupa genelinde elektrikli otomobil satışlarının artmasıyla birlikte şarj istasyonu ücretleri yeniden gündeme geldi. Avrupa merkezli araştırma şirketi “Switcher” tarafından kıta genelindeki şarj istasyonu ücretlerini yayınladı.

Yayınlanan raporda Avrupa ülkelerinde uygulanan “elektrikli otomobil şarj istasyonu ücretleri” bilgileri paylaşıldı. Söz konusu rapordaki şarj istasyonu ücretli listesi, en ucuzdan en yükseğe doğru yapıldı. Raporda Avrupa’da ülkelere göre elektrikli araç şarj maliyeti hesaplandı.

Avrupa’da En Ucuzu Hollanda Oldu

Hollanda’da elektrikli otomobil pazarının 2018-2022 yılları arasında “%51” oranında büyüdüğü açıklandı. Yayınlanan rapora göre Avrupa’da elektrikli araç şarj maliyeti konusunda en uygun ülke “Hollanda” oldu. Hollanda’da elektrikli otomobiller için “şarj başına maliyet” hesaplaması “2.74 Euro(yaklaşık 20.03 TL)” olarak açıklandı.

Hollanda’da kilometre başına maliyet ise “0.05 Euro(yaklaşık 1 TL)” olarak hesaplandı. Hollanda’da 100 kilometre başına maliyet ise “0.80 Euro(yaklaşık 16.01 TL)” olarak açıklandı.

Avrupa’da En Pahalı Şarj Danimarka’da

Avrupa kıtası genelinde en pahalı elektrikli otomobil şarj maliyetinin “Danimarka” da olduğu belirtildi. Yayınlanan rapora göre Danimarka’da elektrikli araç şarj başına maliyet “27.65 Euro(yaklaşık 553.25 TL)” oldu.

Danimarka’da kilometre başına elektrikli araç şarj maliyeti ise “0.46 Euro(yaklaşık 9.20 TL)” oldu. Danimarka’nın 100 kilometre başına elektrikli araç şarj maliyetinin ise “8.11 Euro(yaklaşık 162.27 TL)” olduğu belirtildi.

Türkiye Beşinci Sırada Kendisine Yer Buldu

2023 yılı için Türkiye’de elektrikli otomobil satış satının “40.000” adet bandını geçeceği öngörülüyor. Bu seviye Türkiye’deki tüm otomobil satış rakamlarının yaklaşık “%7” oranındaki dilimini oluşturduğu da belirtildi. Avrupa genelindeki elektrikli araç şarj başına maliyet raporunda Türkiye ise, uygun fiyatlı ülkeler arasında yer aldı. Yayınlanan listede Türkiye, Avrupa’nın en ucuz elektrikli araç şarj maliyetine sahip beşinci ülkesi oldu.

Rapora göre Türkiye’de elektrikli araç şarj maliyeti “5.25 Euro(yaklaşık 105.05 TL)” olarak açıklandı. Bu rakam kilometre başına maliyet bakımından ise “0.09 Euro(yaklaşık 1.80 TL)” oldu. Türkiye’de 100 kilometre başına elektrikli araç şarj maliyetinin ise “1.54 Euro(yaklaşık 30.81 TL)” olduğu belirtildi.

Avrupa’da 2023 Yılında Elektrikli Araç Şarj Maliyetleri

2023 yılı itibariyle Avrupa genelinde hem “benzinli” hem de “dizel” otomobil modellerinin satışında önemli düşüş yaşandı. Bu konuda “Avrupa Parlamentosu(AP)” tarafından alınan kararlarında önemli bir etkisi olduğu belirtildi. Zira AP tarafından 2022’de alınan karar ile Avrupa’da “benzinli” ve “dizel” otomobil satışının 2035 yılında yasaklanmasını içeren yasa kabul edildi.

Avrupa’da bu kararı daha önce uygulamayı hedefleyen ülkelerde bulunuyor. Bu ülkelerin başında ise “İrlanda” geliyor. İrlanda’da uygulamaya alınması planlanan “İklim Eylem Yasası” çerçevesinde akaryakıt kullanan araçların satışı “2030” yılında yasaklanacak. İrlanda, 2022 yılında sıfır otomobil satışında elektrikli otomobillerin oranı “%41” seviyesine ulaştı. Elektrikli otomobillerde yakalanan satış seviyesi 2021 yılına göre “%81” oranında bir artış anlamına geliyor.

Avrupa geneline bakıldığındaysa otomobil satışında “elektrikli” ve “hibrit” otomobil modelleri “%44” oranını yakalamayı başardı. Avrupa’da 2022 yılında “tamamen elektrikli otomobil” satış yüzdesi ise pazarında “%28” oranında artış yakaladığı açıklandı. 

Elektrikli otomobil teknolojisine dair sizin görüşleriniz neler? Siz elektrikli otomobil kullandınız mı? Türkiye’deki şarj istasyonu yoğunluğuna ve maliyetlerine dair düşünceleriniz neler? Görüşlerinizi yorum kısmına veya R10.NET Forum’a yazabilirsiniz.