Hurda Araç ÖTV İndirimi Başladı mı? HURDA ARAÇ ÖTV İNDİRİMİ BAŞLADI MI, ŞARTLAR BELLİ OLDU MU?

2025 yılının ilk haftalarında MHP tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan hurda araç ÖTV indirimi teklifi, gündemdeki yerini koruyor. Özellikle, sosyal medyada bu konuda dolaşan söylentiler ve spekülasyonlar, vatandaşlar arasında kafalarda soru işaretleri yarattı. Henüz yasalaşmayan teklifin detaylarına göre, 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araç sahiplerinin hurda araçlarını teslim ederek Türkiye'de üretilen yeni araçları Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden satın alabilecekleri ifade ediliyor. Ancak bu teklifin yasalaşıp yasalaşmayacağı belirsizliğini koruyor.

25 Yaş Üstü Araç Sahipleri için ÖTV'siz Araç Alma İmkanı

Meclis'e sunulan kanun teklifinde, 25 yaşını doldurmuş ve 2000 model altı araçların geri dönüşüme kazandırılması hedefleniyor. Bu kapsamda araç sahipleri, hurda araçlarını teslim ettikten sonra Türkiye'de üretilmiş sıfır araçları Özel Tüketim Vergisi'nden muaf bir şekilde satın alabilecek. Bu uygulama, hem ekonomik faydalar sağlamak hem de çevre kirliliğini azaltmak amacıyla önerildi.

Kanun teklifinde yer alan gerekçeler ise şu şekilde açıklandı:

• Türkiye'deki araç sayısının hızla artması: TÜİK verilerine göre, 2024 yılı Ağustos ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşmış durumda. Bu araçların %25'lik kısmı 21 yaş ve üzerinde olan taşıtlardan oluşuyor.
• Yaşlı araçların ekonomiye ve çevreye olumsuz etkileri: Eski araçlar, bakım ve tamir masraflarının yüksek olması nedeniyle ekonomik bir yük oluştururken, çevreye daha fazla zarar veriyor ve trafik kazalarında risk teşkil ediyor.
• Ekonomiye kazandırma amacı: 25 yaşından büyük araçların geri dönüşüme verilmesi, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının önlenmesi ve daha güvenli ulaşım sağlanması açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Şoför Esnafına ÖTV ve KDV Muafiyetli Araç Alımı

Aynı teklif kapsamında, ticari araçlarla geçimini sağlayan şoför esnafı için de bir düzenleme önerildi. Bu düzenleme ile mevcut ticari aracını yenileyen esnaf, yeni araç alımlarında ÖTV ve Katma Değer Vergisi'nden (KDV) muaf tutulacak. Bu teşvik, özellikle taksi, minibüs, otobüs ve kamyon gibi ticari araçları kapsıyor.

Teklifin gerekçesinde, ticari araçların yoğun kullanım nedeniyle daha kısa sürede yıprandığı ve bakım masraflarının esnaf için büyük bir yük haline geldiği vurgulandı. Yeni araç alımlarında sağlanacak vergi muafiyetinin, hem ticari faaliyetleri kolaylaştıracağı hem de trafik güvenliğini artıracağı belirtildi.

Hurda Araç Teşviki Nasıl Uygulanacak?

Henüz yasalaşmayan kanun teklifinde, hurda araç teşvikinin nasıl uygulanacağına dair genel hatlar şu şekilde çizildi:

1. 25 yaş ve üzerindeki araç sahipleri, araçlarını geri dönüşüme teslim edecek.
2. Geri dönüşüme verilen araçlar karşılığında, Türkiye'de üretilen sıfır araçları ÖTV ödemeden satın alma hakkı tanınacak.
3. Şoför esnafı için ise, ticari araç alımlarında hem ÖTV hem de KDV muafiyeti sağlanacak.

Ancak teklifin detaylarının tam anlamıyla açıklanmadığı ve uygulamaya ilişkin kesin bilgilerin henüz resmi kanallardan paylaşılmadığı ifade ediliyor.

Ağır Hasarlı Araçların Trafikten Çekilmesi

Kanun teklifinin bir diğer önemli maddesi ise trafikte güvenliği tehdit eden ağır hasarlı araçların onarılarak yeniden trafiğe çıkarılmasının yasaklanması yönünde oldu. Buna göre, trafik kazası veya doğal afetler nedeniyle ağır hasar gören araçların yalnızca yedek parça olarak satılabileceği ya da hurda statüsünde değerlendirilebileceği belirtildi.

Teklifte, ağır hasarlı araçları standart dışı yöntemlerle tamir ederek trafiğe çıkaran kişi veya kurumlara 500 bin TL para cezası uygulanması öngörülüyor. Ayrıca, bu tür araçları satan sigorta şirketlerinin faaliyet izinlerinin 6 ay süreyle askıya alınabileceği ifade edildi.

Sosyal Medyadaki İddialar ve Gerçekler

Sosyal medya platformlarında, hurda araç teşvikine ilişkin iddialar kafaları karıştırdı. Özellikle, 12 farklı araç modelinin bu teşvikten yararlanacağı yönündeki iddia, yerli üretim araç statüsünde bulunan modellerin teşvik kapsamında olacağı söylentisini ortaya çıkardı. Ancak bu iddialar resmi kaynaklarca doğrulanmadı.

Hürriyet Gazetesi Otomobil Yazarı Taylan Özgür Dil, hurda teşvikiyle ilgili şunları söyledi:

“Bu haliyle hurda teşviki uygulamasının yürürlüğe girmesi oldukça zor görünüyor. Teşvikin kapsamı, finansal boyutu ve uygulanabilirliği netleşmeden sürecin ilerlemesi pek mümkün değil.”

Hurda araç ÖTV indirimi başladı mı?

Hayır, hurda araç ÖTV indirimi teklifi henüz yasalaşmadı. Teklif, TBMM’de görüşülmeyi bekliyor.

Hurda araç teşviki kimleri kapsıyor?

Teklif, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerini kapsıyor. Bu araç sahipleri, araçlarını geri dönüşüme vererek Türkiye'de üretilmiş sıfır araçları ÖTV'siz satın alabilecek.

Şoför esnafı bu teşvikten nasıl faydalanacak?

Teklifte, ticari araçlarla geçimini sağlayan şoför esnafının 10 yıl boyunca ticari faaliyetlerde kullanmak kaydıyla ÖTV ve KDV muafiyetiyle yeni araç satın alabileceği belirtiliyor.

Ağır hasarlı araçlarla ilgili düzenleme nedir?

Teklife göre, ağır hasarlı araçların onarılıp trafiğe çıkarılması yasaklanacak ve bu kurala uymayanlara 500 bin TL’ye kadar para cezası verilecek.

Teşvik hangi araç modellerini kapsıyor?

Teşvikin yalnızca Türkiye’de üretilmiş araçlar için geçerli olacağı ifade ediliyor. Ancak hangi modellerin kapsama girdiği henüz netleşmedi.

Hurda araç teşvikinin amacı nedir?

Teşvikin amacı, ekonomiye kazandırma, çevre kirliliğini önleme, akaryakıt israfını azaltma ve trafik güvenliğini artırma olarak açıklanıyor.

Yasa ne zaman yürürlüğe girecek?

Teklifin Meclis’te kabul edilmesi halinde yürürlüğe giriş tarihi belirlenecek. Ancak şu an için resmi bir tarih açıklanmadı.