Elektrikli Scooterlara Yeni Yerlilik Şartları Geldi: 1 Temmuz’da Neler Değişiyor?

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni düzenleme ile elektrikli scooter üretiminde yerlilik kriterleri güncellenirken, 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girecek bu değişikliklerin özellikle paylaşım platformları ve üreticiler açısından önemli sonuçlar doğurması bekleniyor.

Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğe göre, Türk Standartları Enstitüsü tarafından verilen yerli üretim belgesi için artık yeni kriterlerin karşılanması gerekecek ve bu durum sektörde üretim süreçlerini doğrudan etkileyecek.

Paylaşım Platformları Doğrudan Etkilenecek

Yeni düzenleme kapsamında scooter paylaşım hizmeti sunan platformların filolarında belirli oranda yerli üretim cihaz bulundurma zorunluluğu devam ederken, güncellenen kriterlerin Martı ve BinBin gibi uygulamaları doğrudan etkileyeceği belirtiliyor.

Bireysel kullanıcılar için üretilen scooterlarda ise yeni yükümlülükler aranmayacak ancak U-Net sistemine kaydedilecek cihazlar için bu kurallar zorunlu olacak.

Yerlilik Kriterleri Yeniden Tanımlandı

Yapılan düzenlemeye göre yerlilik değerlendirmesi üç ana grup ve yedi farklı aksam üzerinden gerçekleştirilecek ve üreticilerin bu kriterlere uygunluk sağlaması gerekecek.

Yeni sistemde üretici belgesi alabilmek için belirli bileşenlerin yerli olması zorunlu hale getirilirken, özellikle batarya ve şasi ön plana çıkarılıyor.

Batarya ve Şasi Kritik Hale Geldi

Düzenlemeye göre bir scooterın yerli kabul edilebilmesi için batarya veya şasinin en az birinin yerli olması şartı getirildi ve buna ek olarak motorun yerli olması ya da üçüncü grupta yer alan bileşenlerden en az ikisinin yerli olması gerekecek.

Eğer bir scooterın hem bataryası hem de şasisi yerli ise diğer bileşenler için ek bir yerlilik şartı aranmayacak ve bu durum üreticiler için farklı kombinasyonlar sunan bir yapı oluşturuyor.

Bileşen Grupları Açıklandı

Yeni düzenlemede yerlilik kriterleri üç ana grup altında toplandı ve bu gruplar üreticilerin değerlendirme sürecinde temel referans noktası olacak.

Birinci grupta batarya ve şasi yer alırken, ikinci grupta motor bulunuyor ve üçüncü grupta ise anakart, gömülü yazılım, IoT cihazı ve fren sistemi gibi bileşenler yer alıyor.

Belge Süreci ve Geçiş Takvimi

Üreticilerin E-Skuter Üretici Belgesi alabilmesi için her bir bileşen için yerli malı belgesi sunarak TSE’ye başvuru yapması gerekecek ve verilen belgelerin bir yıl süreyle geçerli olacağı ifade ediliyor.

Mevcut üreticilere yeni sisteme uyum sağlamaları için 1 Temmuz 2026 tarihine kadar süre tanınırken, bu tarihten sonra U-Net sistemine kaydedilecek tüm cihazlar için yeni yerlilik şartlarının sağlanması zorunlu olacak.

Yeni yerlilik şartları ne zaman yürürlüğe giriyor?

1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.

Kimleri etkiliyor?

Özellikle scooter üreticileri ve paylaşım platformları etkileniyor.

Bireysel kullanıcılar etkileniyor mu?

Hayır, bireysel kullanıcılar için yeni zorunluluk bulunmuyor.

Hangi parçalar yerli olmalı?

Batarya veya şasi zorunlu, ayrıca motor ya da diğer bileşenlerden en az ikisi yerli olmalı.

Belgeler ne kadar geçerli?

TSE tarafından verilen belgeler 1 yıl geçerli olacak.