Çinli Teknoloji Devi Baidu, Türkiye’de Sürücüsüz Taksi Dönemini Başlatıyor!

Çin’in dev teknoloji şirketi Baidu, Apollo Go markası altında Türkiye’de sürücüsüz taksi hizmeti vermeye hazırlanıyor. Mobil uygulama üzerinden çağrılabilecek bu otonom araçlar, Avrupa pazarına açılma planlarının bir parçası olarak Türkiye’ye geliyor. Şirket, Türkiye’de yerel bir yapılanmaya giderek yasal süreçleri başlatacak ve sürücüsüz taşımacılık alanında rekabete iddialı bir giriş yapacak.

Gelişen teknoloji ile birlikte otonom araçlar dünya genelinde giderek yaygınlaşırken, Çin merkezli teknoloji devi Baidu da bu dönüşüme yön veren aktörlerden biri haline geldi. Baidu’nun Apollo Go adını verdiği sürücüsüz taksi hizmeti, Çin'de edindiği deneyimi şimdi Türkiye ve İsviçre'ye taşıma kararı aldı. Özellikle Avrupa pazarında güçlü bir konum edinmeyi hedefleyen şirket, bu planlarının ilk adımını Türkiye’de atmaya hazırlanıyor.

Baidu'nun Apollo Go Hamlesi Türkiye’ye Ne Vadediyor?

Baidu’nun sürücüsüz taksi platformu Apollo Go, halihazırda Çin’in birçok şehrinde aktif olarak hizmet veriyor. Yolcular, herhangi bir sürücüye ihtiyaç duymadan mobil uygulama üzerinden çağırdıkları araçlarla güvenli ve tam otonom bir şekilde seyahat edebiliyorlar. Şimdi ise bu sistemin Türkiye'de devreye alınması gündemde.

Wall Street Journal’ın haberine göre Apollo Go, Türkiye’de yerel bir şirket kurarak yolcu taşımaya başlamayı planlanıyor. Bu açıklama, Baidu’nun sadece kısa vadeli bir test süreciyle sınırlı kalmayacağının ve Türkiye’de kalıcı bir yapılanma planladığının göstergesi olarak değerlendiriliyor. Şirketin yasal düzenlemelere uygunluk sürecinin ardından tam anlamıyla faaliyete geçmesi bekleniyor. Ancak henüz net bir takvim açıklanmadı.

Türkiye'de Sürücüsüz Taksi Dönemi Ne Zaman Başlayacak?

Henüz Türkiye’de sürücüsüz taksi hizmetinin ne zaman devreye gireceğine dair resmi bir tarih açıklanmış değil. Ancak Baidu'nun öncelikle yerel bir şirket kurma ve düzenleyici kurumlarla yasal izin süreçlerini tamamlama planları doğrultusunda ilerlediği biliniyor.

Yasal süreçlerin tamamlanmasının ardından Apollo Go araçlarının Türkiye trafiğine çıkması bekleniyor. Gelişmeler, Türkiye’nin teknolojik dönüşüme olan açıklığı açısından da büyük önem taşıyor. Türkiye’nin, bu tür yenilikçi ulaşım sistemlerine izin verip vermeyeceği ya da hangi şartlarla izin vereceği ise merakla bekleniyor.

İsviçre'de Testler Başlıyor: Türkiye ile Paralel Süreçler mi İşliyor?

Baidu’nun Avrupa’da faaliyet göstermek istediği tek ülke Türkiye değil. Şirketin İsviçre’deki planları da oldukça net. Apollo Go, İsviçre’nin önde gelen toplu taşıma firması PostAuto ile sürdürdüğü görüşmeler doğrultusunda yıl sonuna kadar test sürüşlerine başlamayı hedefliyor.

Bu girişim, Çinli şirketlerin Avrupa pazarına yayılma stratejilerinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor. Türkiye ve İsviçre gibi iki farklı ülkede eş zamanlı olarak atılan adımlar, Baidu’nun küresel hedeflerini gözler önüne seriyor.

Çin ve ABD Arasında Kızışan Sürücüsüz Taksi Rekabeti

Sürücüsüz araç teknolojisi, küresel ölçekte Çinli ve Amerikalı teknoloji devleri arasında ciddi bir rekabet alanına dönüşmüş durumda. Özellikle Waymo, ABD’de haftalık 250 bin yolcu taşıyarak bu alanda lider konumda. Ayrıca önümüzdeki bir yıl içerisinde Waymo’nun robotaksi filosunun 3.500 araca ulaşması planlanıyor. Elon Musk’ın robotaksi hizmetinin Haziran ayında Teksas’ta yolcu taşımaya başlaması hedefleniyor.

Buna karşın Çinli şirketler, ABD’nin uyguladığı ticari ve teknolojik yaptırımlar nedeniyle Amerika pazarından uzak durmayı tercih ediyor. Bu sebeple odak noktalarını Avrupa, Japonya, Singapur ve Ortadoğu pazarlarına çevirmiş durumdalar.

Diğer Çinli Şirketler de Avrupa’ya Açılıyor

Çinli teknoloji firmaları sadece Apollo Go ile sınırlı kalmıyor. Sürücüsüz taşımacılık alanında faaliyet gösteren diğer firmalar da Avrupa ve çevresindeki pazarlara adım atıyor.

WeRide, Ocak ayında İsviçre’de otonom araçlarla testlere başladı. Mart ayında ise Fransa’da sürücüsüz otobüs test sürüşleri gerçekleştirildi. Yılın ortasında Abu Dabi’de Uber iş birliği ile 50 robotaksi hizmete alınacak. Ayrıca önümüzdeki beş yıl içerisinde Avrupa’nın 15 farklı şehrinde otonom taksi hizmeti sunulması planlanıyor.

Pony AI, bu yıl Ortadoğu’da Uber ortaklığı ile sürücüsüz araç hizmeti sunmayı planladığını duyurdu.
ABD merkezli Uber ise Çinli Momenta ile iş birliği yaparak, 2026 başında Avrupa’da Uber markasıyla otonom taksileri hizmete almayı hedefliyor.

Baidu’nun Dubai’de Başlayan Küresel Yolculuğu

Baidu’nun küresel robotaksi ağına dahil ettiği ilk şehir, Hong Kong oldu. Ardından Dubai, uluslararası açılımın ikinci durağı olarak belirlendi. Apollo Go, Dubai’de yıl sonuna kadar 100 adet RT6 model sürücüsüz taksi ile hizmet vermeye başlayacak. 2028 yılına kadar bu sayının 1.000 araca çıkarılması hedefleniyor.

Bu gelişmeler doğrultusunda Baidu’nun küresel vizyonu net bir şekilde görülüyor. Şirket sadece Çin içinde değil, dünyanın farklı bölgelerinde de otonom taşımacılığı yaygınlaştırma kararlılığı taşıyor. Türkiye ise bu genişleme planlarının yeni durağı olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de Sürücüsüz Taksi Rekabeti Kızışabilir

Baidu’nun Türkiye’ye giriş yapmasıyla birlikte, başka uluslararası ve yerel şirketlerin de bu alanda adım atması bekleniyor. Türkiye’de henüz yaygın olmayan otonom taşımacılık sektörü, Baidu’nun öncülüğüyle hareketlenebilir. Diğer Çinli firmaların yanı sıra Avrupa ve ABD merkezli şirketlerin de Türkiye pazarını radarına alması söz konusu olabilir.

Türkiye’nin genç nüfusu, teknolojiye olan adaptasyon hızı ve büyük şehirlerdeki trafik sorunları, sürücüsüz taksi hizmetleri için cazip bir zemin sunuyor. Baidu’nun bu adımı, sadece şirketin stratejik büyümesi açısından değil, Türkiye’nin teknoloji altyapısı ve inovasyon politikaları açısından da önem taşıyor.

Apollo Go Türkiye’de ne zaman faaliyete geçecek?

Apollo Go'nun Türkiye'de hizmete ne zaman başlayacağına dair resmi bir tarih açıklanmadı. Öncelikle şirket kuruluşu ve yasal izin süreçleri tamamlanacak.

Türkiye'de sürücüsüz taksi hizmeti yasal mı?

Şu anda Türkiye’de sürücüsüz araçların trafiğe çıkmasıyla ilgili net bir düzenleme bulunmamakla birlikte, Baidu’nun yerel yetkililerle bu konuda görüşmeler yapması bekleniyor.

Sürücüsüz taksiler nasıl çalışıyor?

Apollo Go gibi sistemler, mobil uygulama üzerinden araç çağrılmasını sağlıyor. Araca sürücü olmadan biniliyor ve tamamen yapay zeka destekli bir sistemle yolculuk tamamlanıyor.

Türkiye dışında hangi ülkelerde testler başladı?

Apollo Go İsviçre’de, WeRide ise Fransa ve İsviçre’de test süreçlerine başladı. Ayrıca Dubai, Abu Dabi ve Ortadoğu’da çeşitli Çinli ve ABD’li firmalar otonom hizmet planlıyor.

Türkiye’de başka hangi şirketler bu alana girebilir?

Baidu'nun Türkiye’ye girişi, diğer büyük teknoloji firmalarının da ilgisini çekebilir. Uber, Pony AI, WeRide ve Momenta gibi şirketlerin Türkiye’yi radarına alması muhtemel.

Otonom taksiler güvenli mi?

Sürücüsüz araçlar, gelişmiş sensörler, kameralar ve yapay zeka algoritmalarıyla çalıştığı için kazaları önleme kapasitesi yüksek. Ancak her ülkede yasal düzenlemeler farklılık gösterebilir.

Apollo Go hangi araç modelini kullanıyor?

Apollo Go, genellikle RT6 modeli otonom araçları kullanıyor. Bu model, tamamen sürücüsüz olarak çalışabilen bir yapıya sahip ve şehir içi ulaşımda test ediliyor.

Türkiye neden hedef ülkelerden biri seçildi?

Türkiye’nin genç nüfusu, büyük şehirlerdeki trafik sorunu ve dijitalleşmeye olan ilgisi, Baidu gibi teknoloji firmalarının Türkiye’yi öncelikli hedef haline getirmesine neden oldu.