Ford Otosan Koç Finansman'ın tamamını 137 milyon dolara alıyor

Haber Özeti: Ford Otosan, Koç Holding ve bağlı ortaklıklarına ait olan Koç Finansman'ın %100 hissesini satın almak için 137 milyon dolar bedelle el sıkıştı. İşlem, bankacılık ve rekabet otoritelerinin onayının ardından resmiyet kazanacak.

Ford Otosan neden finansman şirketini satın aldı?

Ford Otomotiv Sanayi A.Ş., finansman faaliyetlerini daha etkin yönetmek ve müşteri deneyimini geliştirmek amacıyla stratejik bir adım attı. Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan bildirime göre şirket; Koç Holding, Arçelik ve diğer grup iştiraklerinin elinde bulunan tüm payları devralıyor. 13 Mart 2026 tarihinde imzalanan Pay Alım Satım Sözleşmesi, kredi çözümlerini doğrudan otomotiv operasyonlarına entegre etmeyi amaçlıyor. Bu hamle operasyonel verimliliği artırırken satış süreçlerini hızlandıracak.

Satın alma bedeli, bağımsız değerleme raporundaki veriler ışığında 137 milyon ABD doları olarak belirlendi. Ödeme, kapanış işlemleri tamamlandığında nakden ve peşin olarak gerçekleşecek. Yatırımcılar süreci yakından izliyor.

Peki bu devralma otomobil alıcısı ve yatırımcı için ne anlama geliyor?

Araç kredisi ve finansman çözümlerinin tek merkezden sunulması, bayilerdeki işlem süresini kısaltarak doğrudan maliyet avantajı sağlayabilir. 137 milyon dolarlık bu yatırım, Ford Otosan'ın son açıkladığı yıllık hasılat tutarının yaklaşık %0,7'sine tekabül ediyor. Finansal tablolar üzerindeki bu küçük orana rağmen, stratejik etkisi oldukça büyük. Şirket bünyesindeki kredi mekanizması, faiz hassasiyetinin arttığı dönemlerde satışları destekleyen en güçlü kaldıraç olacak.

Devralma süreci, BDDK ve Rekabet Kurumu izinlerine bağlı olarak önümüzdeki 4 ay içinde tamamlanacak. Gerekli görülmesi halinde bu süre 3 ay daha uzatılabilecek.

Geçmiş değerlemelerle karşılaştırıldığında tablo ne gösteriyor?

DRT Kurumsal Finans Danışmanlık tarafından hazırlanan 6 Mart 2026 tarihli raporda, Koç Finansman için 131 milyon ile 157 milyon dolar arasında bir değer aralığı biçilmişti. Ford Otosan'ın 137 milyon dolarlık teklifi, bu değerleme bandının alt sınırına yakın, rasyonel bir noktada duruyor. Geçmiş yıllarda grup şirketleri arasındaki bu tür entegrasyonlar, genellikle karlılık marjlarını %1-2 oranında yukarı çekiyor. Koç Holding ve Ford Otosan yönetimi, bağımsız üyelerin çoğunluk onayıyla bu kararı hayata geçirdi.

R10.net yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.